Индекс нагрузки автомобильных шин. Индекс нагрузки шин


Индекс нагрузки шин расшифровка - Ведущий авто портал / Ведущий авто портал

Содержание статьи

1

Любой автолюбитель неоднократно обращал внимание на знаки, которыми испещрена боковая сторона шины автомобиля. Цифры и буквы обозначают разные характеристики конкретно взятой шины. Важным параметром является индекс нагрузки шины.

Что означает индекс нагрузки

2

 

Индекс нагрузки – число, обозначающее максимальный вес, который шина может принять на себя без ущерба для ее характеристик. Шину можно нагрузить и больше, чем указано в маркировке, но это приведет к ускорению износа резины.

Выбирая шины по индексу нагрузки, обращают внимание на две важных детали:

  1. Так как вес машины равномерно распределяется между четырьмя колесами, то и нагрузка на каждую отдельную шину будет в 4 раза меньше. Но при резких поворотах, торможениях, перегруженном багажнике и других ситуациях вес авто неравномерно разделяется по шинам. Большая часть веса часто достается только передним или только задним колесам или даже одному колесу. Выбирая индекс нагрузки, важно оставить определенный запас.
  2. У шин с большим показателем резина толще, что снижает ее упругость. Это значительно снижает амортизирующие свойства шины и делает езду на автомобиле менее приятной. Большой индекс нагрузки способствует скорейшему износу подвески машины.

Исходя из этих правил, можно сделать вывод, что индекс нагрузки должен составлять 30-35% от веса автомобиля.

Таблица индексов нагрузки

Индекс нагрузки Максимальный вес, кг Индекс нагрузки Максимальный вес, кг Индекс нагрузки Максимальный вес, кг Индекс нагрузки Максимальный вес, кг
50 190 70 335 90 600 110 1060
51 195 71 345 91 615 111 1090
52 200 72 355 92 630 112 1120
53 206 73 365 93 650 113 1150
54 212 74 375 94 670 114 1180
55 218 75 387 95 690 115 1215
56 224 76 400 96 710 116 1250
57 230 77 412 97 730 117 1285
58 236 78 425 98 750 118 1320
59 243 79 437 99 775 119 1360
60 250 80 450 100 800 120 1400
61 257 81 462 101 825 121 1450
62 265 82 475 102 850 122 1500
63 272 83 487 103 875 123 1550
64 280 84 500 104 900 124 1600
65 290 85 515 105 925 125 1650
66 300 86 530 106 950 126 1700
67 307 87 545 107 975 127 1750
68 315 88 560 108 1000 128 1800
69 325 89 580 109 1030 129 1850

Как связаны индекс нагрузки и индекс скорости

3

 

Рядом с числовым обозначением индекса нагрузки на шинах проставляют буквенный код – индекс скорости. Этот параметр указывает на максимальную скорость, при которой эта шина может эксплуатироваться при максимальной положенной ей нагрузке без ущерба для своих характеристик.

4

 

Например, на шине указаны значения 91H. В данном случае индекс нагрузки равен 91, а индекс скорости – H. Совместив эти параметры, получаем, что шина выносит без вреда для резины нагрузку до 615 кг при максимальной скорости авто – 210 км/ч. Умножив параметр нагрузки на 4, получим вес машины, на которой можно эксплуатировать такие шины – 2 460 кг.

Выбирая индекс скорости, важно обратить внимание на один момент. Наибольший индекс скорости будет у шин с мягкой резиной. Амортизация у таких шин значительно лучше, но и изнашиваться они будут гораздо быстрее.

Таблица индексов скорости

Индекс скорости Max скорость (км/ч) Индекс скорости Max скорость (км/ч)
F 80 Q 160
G 90 R 170
J 100 S 180
K 110 T 190
L 120 H 210
M 130 V(VR) 240
N 140 W(ZR) 270
P 150 Y(ZR) 300

Таблица индексов нагрузки при скорости выше 200 км/ч

5

 

На высокоскоростных авто приходящийся на шину вес не должен превышать процент от индекса нагрузки.

Max скорость (км/ч) Индекс скорости V, % Индекс скорости W, % Индекс скорости Y, %
210 100 100 100
220 97 100 100
230 94 100 100
240 91 100 100
250 95 100
260 90 100
270 85 100
280 95
290 90
300 85

Также посмотрите видео по теме:

miravto24.ru

Индекс нагрузки автомобильных шин

Индекс нагрузки (он же индекс грузоподъёмности или несущей способности) - так называют предельно допустимый вес, под давлением которого покрышка способна нормально функционировать. Особенно важен этот показатель для владельцев грузовых авто, поскольку вес их машин постоянно меняется и может достигать огромных величин.

Особенности покрышек с высокой несущей способностью

Чтобы увеличить индекс нагрузки, производители шин используют более прочные материалы и усиливают скат. Резина становится более устойчивой, но и жёсткость её неизбежно увеличивается. Это значит, что чем выше индекс нагрузки, тем менее комфортной будет езда. Жёсткая резина не только хуже амортизирует, но и создаёт гул во время движения. Единственный способ сделать эксплуатацию авто более комфортной — взять шины с пониженным индексом нагрузки. В этом случае владелец уже не сможет перевозить прежнее количество груза, но зато ход автомашины станет более плавным, а давление на подвеску уменьшится.

Расшифровка индексов

Дабы не допустить путаницы, мировые производители при изготовлении автопокрышек используют единую таблицу индексов. Наименьший индекс нагрузки из существующих — 0. Ему соответствует показатель 45 килограммов. Это значит, что шина с таким индексом способна выдерживать нагрузку до 45 килограммов. Максимальный индекс — 230 с соответствующим показателем 33500 килограммов.

Эти показатели представляют собой оптимальные, а не предельные значения. Например, если индекс нагрузки у шины соответствует пятистам килограммам, то это не значит, что при нагрузке в 600 кг покрышку разорвёт на части. Рекомендованную нагрузку время от времени допустимо превышать процентов на двадцать-тридцать. Но при покупке шин следует ориентироваться именно на рекомендованное значение, которое наряду с индексом скорости указывается в технических документах любого автомобиля.

Дополнительные маркировки: норма слойности и максимальная нагрузка

Индекс нагрузки — не единственный показатель, по которому можно судить о несущей способности шины. Существует также понятие нормы слойности или PR (от английского «ply rating»). Чем этот показатель выше, тем большую нагрузку способна выдержать шина. К примеру, для легковых автомашин норма слойности находится в промежутке от 4 до 6 PR, а шины со значением PR 6-8 обычно устанавливаются на микроавтобусы либо небольшие грузовики. Для крупногабаритного транспорта наподобие сельскохозяйственной техники применяются покрышки с маркировкой «Reinforced» (буквально — «усиленные») или XL. Такая авторезина обладает максимальной слойностью и способна выдерживать самые большие нагрузки. Альтернативный вариант — знак «С», то есть «commercial». Его ставят на автопокрышки для транспортных средств с большой грузоподъёмностью.

И всё же норма слойности, как показатель оптимальной нагрузки, несовершенна. Шины разного типоразмера с одинаковой слойностью способны выдерживать совершенно разную нагрузку, поэтому слойность — показатель не самостоятельный. Сегодня производители покрышек всё реже используют его и указывают на боковине несущую способность.

Порой в дополнение к индексу грузоподъёмности фирма-производитель указывает предельно допустимую величину нагрузки в килограммах. Чтобы узнать её, необходимо найти на боковине надпись «max. load» и следующее за ним число.

Важно учитывать, что показатель предельной нагрузки всегда указывается из расчёта на одну покрышку. Чтобы вычислить коэффициент для автомобиля, нужно умножить значение на четыре.

Связь индекса нагрузки с индексом скорости

Коэффициент несущей способности связан с индексом скорости, о котором шла речь в начале. Скажем, маркировка 80R означает, что рекомендованная скорость для шины составляет 170 км/ч, а максимальная нагрузка — 450 килограммов. Но ведь нагрузка на покрышку прямо пропорциональна скорости: чем быстрее движется автомобиль, тем выше нагрузка на шину. Чтобы избежать путаницы, на каждой покрышке производители указывают коэффициент нагрузки для максимально допустимой скорости. В приведённом выше примере нагрузка до 450 килограммов будет допустима при скорости 170 км/ч. Если ехать медленнее, то груза можно взять больше. Верно и обратное: если давление на колёса снизить, рекомендованный предел скорости можно превышать. Существует формула: снижение веса на пять процентов позволяет увеличить максимальную скорость движения на 10 километров в час.

Несущая способность и коэффициент скорости как элементы типоразмера

Вся техническая информация о покрышке указана на её боковинах. Там отмечено название фирмы-производителя, модель, тип корда, страна-изготовитель и другие данные. Помимо прочих сведений, на боковине всегда присутствует блок информации, который называют типоразмером. Возьмём в качестве примера типоразмер 185/75R14 82S. Здесь 185 — ширина покрышки в миллиметрах, 75 — высота в миллиметрах, R — тип шины (в данном случае радиальная, но также может быть диагональной и обозначаться буквой D или диагонально-опоясанной и обозначаться буквой B), 14 — диаметр диска в дюймах, 82 — индекс нагрузки (475 килограммов), S — индекс скорости (180 км/ч).

Для крупных грузовых авто иногда используются спаренные шины. Коэффициент предельной нагрузки для каждой покрышки в паре может различаться, и в этом случае индекс нагрузки указывается для каждой автошины отдельно, через дробь.

(ин — индекс нагрузки, кг — вес в килограммах)

www.shinservice.ru

Индексы нагрузки и скорости шин

Индекс нагрузки шины — это числовое выражение максимальной нагрузки, которую может выдержать шина при скорости, указанной соответствующим индексом и при определенном давлении воздуха в ней. Разумеется, указанная нагрузка не означает, что при ее превышении шину разорвет на куски. Кратковременное превышение на 20-30 процентов вполне допустимо.

Ниже приведена таблица, в которой указаны соответствующие максимальные нагрузки в кг.

Однако, следует заметить, что все индексы нагрузок указаны для максимальной скорости 210 км/час для шин класса V, 240 км/час для шин класса W и 270 км/час для шин класса Y. Выше этих скоростей индекс максимальной нагрузки следует понижать. На некоторых шинах, в осбенности на шинах класса ZR описание условий эксплуатации не наносится. В таких случаях рекомендуется обращаться к изготовителю и узнавать максимальные величины нагрузки.

В соответствии с европейскими правилами (ECE-R54), все шины, предназначенные для коммерческих транспортных средств, должны иметь маркировку «Service Description» ( «Условия эксплуатации»), нанесенную рядом с обозначением размера шины. Эта маркировка представляет собой код, который показывает предельные значения нагрузки и скорости и включает «индекс нагрузки» для одиночных и для сдвоенных колес и «индекс скорости» (например, 102/100R).

Индексы нагрузки и скорости наносятся на обе боковины шины. Первая цифра показывает грузоподъемность шины при ОДИНОЧНОЙ установке, а вторая цифра соответствует СДВОЕННЫМ колесам. Дополнительная маркировка может использоваться для обозначения соответствующих нагрузок шины на других более высоких скоростях. Эта дополнительная маркировка обведена кружком.

Индекс нагрузки

Нагрузка на  шину, кг

 

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

 

 

Индекс нагрузки

Нагрузка на  шину, кг

62

265

 

75

387

 

88

560

63

272

 

76

400

 

89

580

64

280

 

77

412

 

90

600

65

290

 

78

425

 

91

615

66

300

 

79

437

 

92

630

67

307

 

80

450

 

93

650

68

315

 

81

462

 

94

670

69

325

 

82

475

 

95

690

70

335

 

83

487

 

96

710

71

345

 

84

500

 

97

730

72

355

 

85

515

 

98

750

73

365

 

86

530

 

99

775

74

375

 

87

545

 

100

800

 

Индекс нагрузки

Нагрузка на  шину, кг

 

Индекс нагрузки

Нагрузка на  шину, кг

 

101

825

 

114

1180

102

850

 

115

1215

103

875

 

116

1250

 

104

900

 

117

1285

 

105

925

 

118

1320

 

106

950

 

119

1360

 

107

975

 

120

1400

 

108

1000

 

121

1450

 

109

1030

 

122

1500

 

110

1060

 

123

1550

 

111

1090

 

124

1600

 

112

1120

 

125

1650

 

113

1150

 

126

1700

 

Индекс скорости шины является частью индекса нагрузки и представляет собой букву, которая соответствует максимальной скорости, при которой шина может нести нагрузку, указанную индексом нагрузки. (За исключением скоростей выше 210 км/час для шин класса V, выше 240 км/час для шин класса W и выше 270 км/час для шин класса Y.) На автомобиль можно устанавливать только те шины, минимальный индекс скорости которых указан в документах автомобиля.

M&S (зимние) шины могут устанавливаться на автомобили, индекс скорости которых выше, чем индекс скорости самих шин. В некоторых странах правила предписывают установку на виду у водителя ярлычка с указанием максимальной скорости шин. Эту скорость нельзя превышать, пока на автомобиле установлены эти шины.

Ниже приведена таблица, в которой указаны различные индексы скорости и соответствующие им максимальные значения скорости:

Индекс скорости

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

B

C

D

E

F

G

J

K

L

M

N

Скорость, км/ч

5

10

15

20

25

30

35

40

50

60

65

70

80

90

100

110

120

130

140

 

Индекс скорости

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR (Y)

Скорость, км/ч

110

120

130

140

150

160

170

180

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

 

alfashina.ua

Таблица индекса нагрузки шин легковых и грузовых автомобилей

На каждой автопокрышке нанесена информация, означающая ее различные параметры. В данной статье дана информация о грузоподъемности колес.

На боковой поверхности, вместе с другими характеристиками, наносится информация о нагрузке. Что такое индекс нагрузки шин? Это условное число, означающее рекомендуемое весовое давление на одно колесо.

В некоторых каталогах его называют грузоподъемностью. Иногда производитель сразу дает его расшифровку. Тогда на боковой части будет нанесено Max Load и после этих слов — две цифры, в килограммах и фунтах. Американский производитель в обязательном порядке добавляет такую расшифровку.

Что такое индекс нагрузки шин

Если кратковременно превысить этот параметр на 25-30%, скорее всего, ничего не произойдет. Такое превышение вполне допустимо. Главное этим не злоупотреблять.

Необходимо понимать, что учитывается не только вес пустого автомобиля, но и максимально допустимый вес полной загрузки.

Этот параметр маркируется числом и может составлять цифру от 0 до 279. Практически для любого легкового автомобиля он находится в пределах от 62 до 125. Перевести его в килограммы можно при помощи таблицы, которая размещена ниже.

Маркировка и о чем она может сказать

Нанесенные на боковую поверхность символы содержат такие данные:

  • производитель;
  • название и модель;
  • размер;
  • предел скорости;
  • направление и сторона установки;
  • сезонность и прочее.

Важной характеристикой при подборе, на ряду с ее размером и сезонностью, является рекомендуемая грузоподъемность.

Бывают случаи, когда вообще такая характеристика не указана, например, покрышки с маркировкой ZR. Что бы определить, какой допустимый вес может выдержать такая покрышка, необходимо обратиться к производителю.

Необходимо знать, что с увеличением веса, способного выдержать одним колесом, падает способность к амортизации неровностей. Оно будет толще, тверже и тяжелее. Комфорт при езде будет ниже, а расход топлива выше.

Таблица индекса нагрузки шин

Это условное обозначение находится в маркировке между цифрами, означающими размер, и латинской буквой, означающей скоростной предел. Возьмем для примера маркировку 235/40 ZR18 105W. Тут, как видно – 105.

Какую загрузку предполагает она, можно посмотреть в таблице индекса нагрузки шин. В ней графа «Значение» — это число, нанесенное на боковине, а графа «Кг» — сколько килограмм допускается на одно колесо.

Таблица индекса нагрузки шин

В случае нашего примера становится известно, что 105 соответствует 925 кг.

Оно рассчитывается при наибольшем давлении и для максимальной скорости.

В таблице индекса нагрузки шин информация дана для колес с допустимой скоростью до 210 км/ч. Выше уже необходимо подбирать с учетом повышения на определенный процент. В зависимости от скорости покрышки, рассчитывают:

  • для V – 240 км/ч, плюс 3% на 10 км/ч;
  • для W — 270 км/ч, плюс 5% на 10 км/ч;
  • для Y — 300 км/ч, плюс 7% на 10 км/ч.
Расшифровка индекса нагрузки грузовых шин

По новым европейским протоколам (ECE-R54) все покрышки для грузового и коммерческого транспорта обязательно маркируются специальным кодом. Он наносится рядом с размером колеса и на грузовых колесах имеет два числа написанных через дробь, например 165/160.

Первое означает загрузку при одиночной установке. А второе — для спаренного варианта установки. Это основное отличие маркировки грузовых от легковых.

Таблица индекса нагрузки грузовых шин

Расшифровка для коммерческих авто осуществляется так же, как и для легковых. Их коэффициенты принято считать после цифры 125 и до 279.

таблица индекса нагрузки грузовых шин

Пример самостоятельного расчета

Что бы самостоятельно подобрать колеса, часто автовладельцы просто делят полную массу автомобиля, с учетом количества груза и пассажиров, на количество покрышек. По таблице определяют, какому значению соответствует полученная цифра.

Возьмем для наглядности и попробуем рассчитать такой коэффициент:

  • машина весом 1600 кг;
  • груз 500 кг;
  • скоростной режим до 180 км/ч.

Итого общая масса получается 2100 кг. Разделив на 4, получаем массу 525 кг. Посмотрев по таблице, данному значению соответствует маркировка 86.

Так как по осям, практически всегда, вес распределен не равномерно, коэффициент, полученный такими вычислениями, применять будет неправильным. Принято для правильного выбора колес увеличивать этот коэффициент примерно на 20-30 процентов. Прибавив к нашему расчету 30 процентов, мы получим массу 682 кг, что соответствует 95.

Правда такой способ подбора все равно не учитывает нюансы автомобиля и его условия эксплуатации. Правильнее будет подбирать грузоподъемность одного колеса, в соответствии с официальными рекомендациями автопроизводителя.

Они основаны на данных тестов и учете специфических факторов для каждого конкретного автомобиля, а не только на его массе.

Для сохранения безопасной и комфортной езды и снижения вероятности повреждения покрышки рекомендуется следовать указаниям производителя автомобиля. Узнать эти рекомендации можно у дилера или в документации на авто.

Помните, что коэффициент максимальной нагруженности покрышки — это важная характеристика, влияющая не только на комфорт, но и на безопасность, вашу и окружающих. При выборе колес ориентируйтесь на требование автопроизводителя и вы избежите негативных последствий. Удачи на дорогах!

Читайте также:

avtohomenew.ru

Индекс нагрузки шин – расшифровка, таблицы

Продолжим тему, начатую здесь. Поговорим о том, что собой представляет индекс нагрузки шин. Расшифровка, таблица, пояснения – именно это в основном интересует автолюбителей.

На этом и заострим внимание, излагая только практическую часть темы.

Индекс нагрузки шин — это такой же условный параметр в расшифровке, как и индекс скорости. С его помощью производитель информирует владельца автомобиля о допустимом уровне веса, который должен приходиться на колесо.

Следует, однако, помнить, что у различных фирм этот параметр может именоваться по-другому. Например, это может быть максимально возможная нагрузка, индекс грузоподъемности или коэффициент грузоподъемности.

Обозначаться этот показатель может термином «Мах Load», измеряться в фунтах или килограммах.

Указывается он на маркировке шины обычно между типоразмером и индексом скорости.

Индекс нагрузки шин, анализ-1

Естественно, любому владельцу авто необходима расшифровка индекса нагрузки шин, желательно сведенная в таблицу. Такая таблица существует и выглядит следующим образом (изображение увеличивается в лайтбоксе):

Индекс нагрузки шин, анализ-2

Где:

  • LI — индекс нагрузки;
  • Kg — нагрузка в кг.

Есть возможность свести воедино два показателя шин (нагрузки и скорости). Некоторым, возможно, отсюда будет удобнее брать данные для своей машины.

Сводная таблица индекса скорости и нагрузки шин

  Индекс нагрузки шин, анализ-3

Данную величину можно охарактеризовать и как показатель максимального удельного веса машины, приходящийся на одно колесо. Но здесь возникают два нюанса.

    1. А какой процент от полной массы машины брать на вооружение на практике при расшифровке? Ведь все мы знаем, что чем больше грузоподъемность машины, тем более толстый каркас шины вынужден делать производитель, снижая тем самым ее упругость. А поскольку в расчет берется еще и некоторый запас, то езда на автомобиле становится просто некомфортной. Авторитетные источники советуют выбирать оптимальную величину нагрузки равную примерно 30-35% от полной массы авто.

 

  1. Следует учитывать тот факт, что вес автомобиля не всегда распределен равномерно между задней и передней осью. В целях безопасности рекомендуется делать маленький запас по отношению к четверти полностью загруженной массы авто.

Теперь должно быть понятно, зачем нужно сверяться с расшифровкой индекса нагрузки шин. Дело в том, что если вес транспортного средства будет превышать рекомендованные значения, резина очень быстро потеряет свой функционал. Это в лучшем случае. В худшем возможен просто разрыв.

17 января 2018Teor21

avtotuningg.ru